Лодка Услуги Winterization и Обвинения, Вторая часть

Лодка Услуги Winterization и Обвинения, Вторая часть

Если Вам принадлежит бизнес обслуживания лодки, Вы, возможно, рассмотрели то, чем должны быть Ваши обвинения и что владельцы лодки желают заплатить. Вот некоторые мысли на типе обвинений и услуг, которые Вы должны рассмотреть. Это - Вторая часть

Топливо:

Заполните топливные баки, чтобы избежать уплотнения в течение зимы. Добавьте топливный стабилизатор следующими точными инструкциями относительно контейнера. Изменение топливо проникает и водные сепараторы.

Главные Двигатели и Генераторы: (Дополнительные 150 $)

Измените нефть выгребной ямы и нефтяные фильтры. Вы должны управлять двигателем в течение 10 минут, чтобы нагреть это сначала. Горячая нефть имеет тенденцию позволять примесям быть истощенными с нефтью. Кислоты сформировались в нефти из сгорания, нагревают и нападают на жизненные машинные части. Отъезд из старой нефти в двигателе во время периода неиспользования является плохой идеей. Старая нефть придерживается отношения и других важных машинных частей и вызывает коррозию. Топливо изменения проникает на первичных и вторичных фильтрах. Проверьте топливные фильтры на морские водоросли и воду. Советуйте владельцу если действительно плохо. Удостоверьтесь, чтобы изменить защитный zincs в главных двигателях и генераторах. Добавьте антифриз к системе охлаждения и пробегу в течение пятнадцати минут. Используйте только безвредный для окружающей среды антифриз. Никогда силикон использования не базировал антифризы или даже, которые содержат любой силикон что так когда-либо. Если машинные замораживания блока и трещины, это обычно покрывается согласно страховому полису лодочника. Включите все выхлопные порты. Удалите свечи зажигания и используйте брызги нефти затемнения, чтобы распылить в цилиндры. Вытрите двигатель с тряпкой, распыляемой с нефтью затемнения или WD-40. Вы можете также желать следовать за машинным редактированием и распылить его вниз с WD-40 и вытереть избыток.

Очистка Основания:

Если лодка вне воды, чистят основание лодки как можно скорее. Является самым легким удалить моллюсков, траву и слизь, в то время как основание является все еще влажным. Обратите особое внимание на то, чтобы чистить водную линию и фрамугу. Также пропеллеры, шахта, рули и аккуратные счета.

Строгие Двигатели:

Осмотрите строгий двигатель (и) и удалите любую жизнь растений или моллюсков от более низкой единицы. Истощите случай механизма, чтобы удалить любую влажность в нефти. Уберите более низкую единицу с паровым уборщиком, когда это возможно. Проверьте резиновые сапоги на трещины и прикрепите утечки отверстия. Смажьте жиром все настройки и проверьте жидкие уровни в гидравлическое регулирование или насосы подъема.

Очистка Ковра:

Спросите о ковре, убирающем для лодки. Уберите обитую материей мебель. Также выньте занавески ткани и уберите их также. Вакуумные матрацы.

Бортовые моторы:

Разъедините топливный шланг и управляйте сухим двигателем, пока это не останавливается. Очень важно удостовериться, что все топливо истощено от карбюратора, чтобы предотвратить, растут депозитов от испаренного топлива. Старый поворот масленки лакировать. Нефть затемнения использования, распылите в цилиндрические стены, и поршни. Примените водостойкий жир к шахте пропеллера и нитям. Натрите двигатель воском. Отметьте: есть две теории на, должны ли Вы разъединить и топливо утечки или должны ли Вы добавить топливные обработки и стабилизаторы. Nissan Marine Motors рекомендует, чтобы Вы истощили ее полностью, в то время как Ртуть и OMC рекомендуют рассматривать топливо с кондиционером, который они продают, и добавляющий стабилизатор. Второй метод конечно намного более прост, но Вы должны следовать за руководством лодочного двигателя.

Покрытия Холста: (Добавьте Затраты Обслуживания для Аппаратных средств)

Проверьте на слабые швы и дефектные застежки. Проверьте приемники на лодке также. Вы должны заменить плохие аппаратные средства из-за зимних ветров. Несколько плохих застежек могут позволить ветру крепко держаться за покрытия, и он победит это к клочкам.

Мусорные ведра Хранения и Шкафчики:

Используйте хороший морской состав конопачения, чтобы запечатать трещины и утечки. Удалите содержание. Если краска отсутствует, песок и перекрашивание (дополнительная плата). Убедитесь, что вытерли с влажностью стойкого уборщика и затем натерли ее воском.

Аптечки:

Пополните аптечки и медикаменты. Откажитесь от старых лекарств. Выньте все и вытрите с уборщиком антивлажности.

Стыковка Линий:

Если лодку оставят в воде, обратите внимание. Проверьте линии на раздражение и добавьте весну или боритесь против линий, чтобы предотвратить от носа до кормы движение в промахе. Должно быть дважды число линий как нормальный. Проверьте клемму дока на плотность. Если освобождено, управление пристанью для яхт контакта, чтобы получить их подготовленный перед ветреным сезоном. Добавьте защитников раздражения на линиях, если владелец желает и убеждаться, что взимал их за это. Повесьте дважды число буферов, которые Вы использовали бы летом.

Шнуры Власти: (Замены Добавляют Затраты, Координируют Ремонт)

Дайте Вашему шнуру МОЩНОСТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА осмотр. Проверьте, чтобы видеть, расплавил ли женский коричневый цвет взглядов конца, или разъел внутри. Если это делает у Вас есть плохая проблема связи. Имейте профессионального морского электрика, смотрят. Удостоверьтесь, что шнур власти не падает в воду или что нет никакого способа, которым это будет втянуто к воде. Электрическое короткое может вызвать ненужную коррозию на лодку или соседние лодки.

Механизм Палубы:

Обеспечьте весь механизм на палубе и возможно свойствены, маленькая пластмасса покрыла проводной замок. Отправьте ключ по почте к замку с примечанием в Вашем счете на услуги. Держите один ключ самостоятельно. Сделайте то же самое для береговых лодок, водных игрушек, акваланга и механизма безопасности. Другие пункты, такие как EPIRB's, флаги толпы, огнетушители, вспышки, буферы и жизнь, экономящая механизм, более обеспечены ниже из погоды. Давление моет их сначала и обеспечивает их ниже, чтобы препятствовать воровству. Советуйте владельцам брать подушки, топливо гранки, бумаги лодки, домашнюю электронику и маленькие бортовые моторы домой.

Топливные баки: (Добавьте Стоимость Газа, чтобы Выставить счет)

Завершите топливные баки и влейте две бутылки добавки.

Безопасная Каюта:

Закройтесь на всем протяжении корпусов (кроме утечек кабины). Двойной зажим обе стороны с безупречными резиновыми зажимами шланга. Подушки поворота подряд, чтобы позволить воздуху циркулировать вокруг них. Открытый рефрижератор и морозильник и открытые двери связи. Вытрите их внутри с влажностью абсорбирующие морские продукты, такие как: No-Damp, Влажный Away, или Mate" Спортсмена;. Если Вы хотите действительно получить хитрый поворот на влагоотделителе для половины дня.

Парусный спорт Яхт:

Обеспечьте фалы, чтобы препятствовать им лязгать как удары ветра и помещать зарубки I мачта. Удостоверьтесь, что покрытия паруса являются напряженными и стегаются настоятельно к буму. Если у Вас есть сворачивание ролика, убедитесь, что паруса свернуты полностью в, и сворачивающая линия обеспечена так, чтобы ветер не развернулся.

Замораживание Озер:

Если Вы живете в области, где озеро фактически замораживается вокруг лодки, и владелец решил оставить это в воде, Вы могли бы предложить систему удаления льда или пузырящуюся систему вокруг лодки.

Этот список никоим образом не на 100 % полон. Однако, они - главные пункты. Есть регистрация, которую Вы можете желать использовать, и Вы можете загрузить ее в:

Не предполагайте, что в Калифорнии нет никакой потребности подготовить к зиме ремесло только из-за хорошего климата. У американских курьеров страхования лодки было пять раз число требований в Калифорнии как в Аляске, Мэне и объединенном Мичигане.




  •